Vivre à Bergerac : le guide complet

Bergerac, port fluvial historique du tabac sur la Dordogne

En Dordogne, Bergerac s'est développée comme port fluvial sur la Dordogne, un point de passage historique pour l'exportation du vin et, plus tard, du tabac cultivé dans la région — une culture à laquelle un musée est aujourd'hui consacré dans la vieille ville. Le vignoble de Bergerac, distinct de celui de Bordeaux bien que limitrophe, produit à la fois des vins rouges et des liquoreux réputés comme le Monbazillac.

Contrairement à une confusion largement répandue, le véritable Cyrano de Bergerac, écrivain et duelliste du XVIIe siècle qui inspira le personnage rendu célèbre par la pièce d'Edmond Rostand en 1897, naquit en réalité à Paris le 6 mars 1619 et n'eut, en dehors de son nom de famille, aucun lien direct avec la ville périgourdine.

Le musée du Tabac, installé dans la maison Peyrarède, également appelée château Henri IV, doit sa collection à un fonds constitué par l'État dès 1950, avant d'être réinstallé et inauguré dans sa forme actuelle en janvier 1983 ; il reste aujourd'hui l'un des seuls musées d'Europe entièrement consacrés à cette culture, alors que le tabac se développa en France à partir du milieu du XVIIe siècle sous l'impulsion de Colbert, qui en fit un monopole d'État sous Louis XIV.

La ville fut aussi, en août 1345, le théâtre de la bataille de Bergerac, remportée par les troupes anglo-gasconnes d'Henri de Grosmont, comte de Derby, sur le sénéchal français, un épisode qui livra à l'Angleterre le contrôle de ce point de passage stratégique sur la Dordogne durant une partie de la guerre de Cent Ans.

La ville devint aussi, après le massacre de la Saint-Barthélemy en 1572, l'une des grandes capitales intellectuelles du protestantisme français, comptant jusqu'à six mille huguenots au XVIIe siècle parmi une population largement marchande ; la paix de Bergerac, signée dès 1577 pour mettre fin à l'une des guerres de Religion, précéda de deux décennies seulement l'édit de Nantes promulgué par Henri IV en 1598, qui devait mettre fin de façon bien plus durable, du moins pour plusieurs décennies, à ces mêmes conflits religieux ayant si profondément et si durablement déchiré tout le royaume de France de l'époque. Bergerac s'est enfin dotée d'un aéroport dès 1911, année d'un premier meeting aérien organisé sur le terrain militaire de Picquecailloux, avant qu'une première ligne commerciale régulière n'y soit ouverte en 1970, l'aéroport assurant depuis plus de deux décennies une liaison particulièrement fréquentée vers l'aéroport londonien de Stansted.

Bergerac reste ainsi une ville dont le nom reste associé, dans l'imaginaire collectif, à un personnage de fiction né d'une confusion géographique tenace, alors que son véritable passé fluvial et tabacole, tout comme son rôle stratégique durant la guerre de Cent Ans et son rayonnement protestant du XVIIe siècle, reste bien moins connu du grand public que la seule pièce d'Edmond Rostand, aujourd'hui pourtant si étroitement et si durablement associée dans l'esprit du grand public au nom même de cette paisible ville périgourdine, bien plus qu'à sa véritable et particulièrement riche histoire commerciale, religieuse et militaire toute locale.

Contenu rédactionnel, distinct des données ouvertes ci-dessous.

Bergerac en 2026 : les chiffres clés

Résumé calculé à partir des données ci-dessous.